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2014年城市规划师(城乡规划)考试《规划实务》真题及答案详解

中华考试网  [ 2018年9月14日 ]  【

  一、综合题

  1. 试题一(15 分) 西部某县,属严重干旱缺水地区,县城生态环境脆弱,东北部山区蕴藏有较为丰富的煤矿资源,经济发展水平较低。2013 年,县域常住人口 30 万人,呈现负增长态势,城镇化水平 38%,辖 9 个乡镇。规划期为 2013~2030 年,规划大力发展煤化工业,2030 年县城常住人口 55 万人,城镇化水平 75%,县域形成 1 个中心城区、5 个重点镇、3 个一般乡镇组成的城镇体系结构。规划城镇布局、饮用水源保护区、省级风景名胜区、矿产开采及煤化工业区分布如图所示。

  图 1 某县城镇空间布局规划示意图【问题】

  试问:根据提供的示意图和文字说明,指出该规划存在的主要问题并说明理由。

  答案:(1)该县的城镇化呈负增长状态,至规划期末,城镇化率由规划期初的 38%提高到55%,明显脱离实际不合理。

  (2)重点镇设置过多,根据该县的资源条件概述,不具备发展 4 个重点镇的条件。(3)该县为资源型缺水城市,发展高耗水的煤化工业不合理。

  (4)煤化工业区选址不合理:接近水源一级保护区,造成废气和粉尘污染,影响居民生活的品质,与采矿点没有便捷的交通联系。

  (5)在省级风景区设采矿点不合理,违反《风景名胜区条例》的相关规定。

  (6)高速公路规划选线不合理,对内没有与中心城市、重点镇取得便捷的交通联系。对外没有与周边县区取得联系。

  (7)省级主要道路选线布局不合理,没有与相应的镇村体系构成完善的交通网络,部分线性建议取消。

  (8)铁路选线不合理,没有便捷的联系主要城区,甚至选线穿越东北角重点镇不合理。

  (9)铁路客货运站点距离中心城区太远不合理。【解析】没有试题分析

  2. 试题二(15 分) 北方某县生态环境良好、资源丰富,随着高速铁路、高速公路的规划建设。为该县产业升级、发展商贸物流业创造了条件。

  县城位于县域中部的山间盆地。2012 年年底,县城常住人口 14.7 万人,城市建设用地 15.6km2,人均建设用地 106.1m2;经规划预测到 2030 年人口规模达到 25 万人左右,建设用地为 27km2,人均 108m2。县城老城区继续完善传统商贸服务业;在老城区东侧依托高速铁路站规划建设高铁新区及高新技术产业基地;加强西南部已有传统产业园区的升级与更新。规划布局详见示意图。

  图 2 某县城市总体规划示意图(2013—2030)【问题】

  请指出该总体规划在城镇规模、规划布局、道路交通等方面存在的主要问题并阐明原

  因。

  答案:(1)城镇规模方面

  该城市为北方城市,对应国家气候区划属 1、2 气候区,根据《城市用地分类与规划建设用地标准》(2012 版)中相关规定,现状人均城市建设用地在 105.1~115.0 之间的,根据规范允许调整的幅度为-15.0~0.1m2,而本案,由原来的 106m2 增加到 108m2,不减反增,不符合规划技术标准的规定。

  (2)规划布局方面

  ①在城市南面还有建设发展余地的情况下,跨越高速公路发展东北角的城市建设用地不合理。

  ②根据城市风玫瑰图,三类工业用地位于城市主导风向之上,风向不合理,影响城市

  生活,造成大气污染、粉尘污染。③三类工业用地与周边用地来设置防护绿地不合理。④西南角工业用地内设置公共服务设施用地不合理。⑤污水厂设置在河流的上游不合理,自来水厂设置在城市河流的下游不合理,且污水

  厂同样处于城市主导风向的上风向,造成大气污染,影响城市生活。⑥公共服务设施用地布局过于分散,且不沿主要交通发展轴线集中布局不合理。(3)道路交通方面①城市整体道路结构层级不清晰,主要干道密度偏少,次干道、支路密度过大,不合

  理。

  ②南面城市干道部分路段穿越山体造成增加工程建设投资,不合理。

  ③高速公路背面的互通口没有与城市主干道联系不合理.中部的互通口联系中心城区的道路等级过低不合理,而西南工业区对外联系高速公路的主要道路没有设置立交互通不合理。

  (4)城市互通交叉口距离过近不合理。【解析】没有试题分析

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