1、城市道路总长度是( )。
A、城市主干路和次干路的总长度
B、城市快速路和城市主干路的总长度
C、城市快速路、城市主干路和次干路的总长度
D、所有城市道路的总长度
2、行政区的最基本要素包括( )。
A、地域
B、行政中心
C、人口
D、行政区名
E、行政等级
3、城市总体布局应考虑以下( )方面的原则。
A、城乡结合、统筹安排
B、重点考虑地区交通运输对城市总体布局的影响
C、功能明确,重点安排城市工业用地
D、依托旧区、紧凑发展
E、功能协调、结构清晰
4、城市道路衔接的原则归纳起来是( )。
A、低速让高速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
B、高速让低速,主要让次要,交通性让生活性
C、低速让高速,主要让次要,交通性让生活性
D、高速让低速,次要让主要,生活性让交通性,适当分离
5、不同国家的地方行政建制有不同的名称(通名),对我国的行政区通名分类有误的是( )。
A、地域型通名:省、县、乡
B、城镇型通名:直辖市、市、市辖区、镇
C、民族型通名:自治区、自治州、旗、自治旗、民族乡
D、特殊型通名:特别行政区(香港、澳门)、工农区、特区、林区等
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6、下列关于城市总体布局中工业区布局的叙述,( )不正确。
A、工业区与居住区之间需要有方便的联系,职工上下班要有便捷的交通条件
B、有污染的工业区与居住区之间要有足够的防护用地
C、工厂在布置上应相互保持一定距离,以免相互影响
D、工厂出入口避免过多地干扰对外交通
7、城市设施性交通枢纽包括以下( )内容。
A、人行天桥
B、人行地道
C、公共交通站点
D、自动人行步道
E、停车场
8、对城市规划与国民经济和社会发展计划之间的关系,理解不正确的是( )。
A、中长期“计划”是城市规划的重要依据
B、城市规划也是年度计划及中期计划的依据
C、城市规划要做出更长远的预测与布局
D、城市规划完全依据“计划”进行间部署
9、根据有关法律规定,地方行政建制和行政区划分为( )。
A、国家级、省级、地级、市级、县级、乡级
B、省级、地级、市级、县级、乡级
C、省级、地级、县级、乡级
D、省级、县级、乡级
10、城市中铁路设施的用地布局要符合( )的要求。
A、铁路应安排在城市一侧,避免穿越城市
B、客运站应远离市中心区,设置在市区边缘
C、货运站应靠近工业区和仓库区
D、编组站要布置在市郊,避免与城市互相干扰
E、铁路应安排在城市一侧,可以穿越城市