2018一级消防工程师《综合能力》考点精讲：第二篇第一章第二节_第2页

　　三、防火间距

　　防火间距是指防止着火建筑在一定时间内引燃相邻建筑，便于消防扑救的间隔距离。防火检查中，主要通过查阅消防设计说明、总平面图等资料，了解建筑类别确定需满足的防火间距后开展现场检查。检查内容主要包括不同类别的建筑之间，U型或山型建筑的两翼之间，成组布置的建筑之间的防火间距;对于加油加气站，石油化工企业、石油天然气工程、石油库等建设工程，需要同时检查建设工程与周围居住区、相邻厂矿企业、设施以及建设工程内部建、构筑物、设施之间的防火间距。

　　(一)防火间距的测量

　　常见建筑防火间距的设置要求可见《消防安全技术实务》第二篇第四章相关内容。对防火间距实地进行测量时，沿建筑周围选择相对较近处测量间距，测量值的允许负偏差不得大于规定值的5%。具体测量方法：

　　1.建筑之间的防火间距，从相邻建筑外墙的最近水平距离进行测量，当外墙有凸出的可燃或难燃构件时，从凸出部分的外缘进行测量。

　　2.建筑与储罐之间的防火间距，按建筑外墙至储罐外壁的最近水平距离测量;与堆场之间的防火间距按建筑外墙至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离测量。

　　3.储罐之间的防火间距，从相邻两个储罐外壁的最近水平距离测量;储罐与堆场之间的防火间距按储罐外壁至堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离测量。

　　4.堆场之间防火间距，从两堆场中相邻堆垛外缘的最近水平距离测量。

　　5.变压器之间的防火间距，从相邻变压器外壁的的最近水平距离测量。变压器与建筑物、储罐或堆场的防火间距，按变压器外壁至建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘的最近水平距离测量。

　　6.道路、铁路与建筑物、储罐或堆场的防火间距，从道路或铁路距建筑外墙、储罐外壁或相邻堆垛外缘最近一侧路边及铁路线中心线的最小水平距离测量。

　　(二)防火间距不足时的处理

　　当防火间距不足时，需检查建筑是否采取满足现行国家工程建设消防技术标准要求的加强措施，具体可见《消防安全技术实务》第二篇第四章相关内容。如因场地等各种原因仍无法满足要求时，可根据具体情况采取一些相应的措施：

　　1.改变建筑内的生产或使用性质，尽量减少建筑物的火灾危险性;改变房屋部分结构的耐火性能，提高建筑物的耐火等级。

　　2.调整生产厂房的部分工艺流程和库房的储存物品的数量;调整部分构件的耐火性能和燃烧性能。

　　3.将建筑物的普通外墙改为防火墙。

　　4.拆除部分耐火等级低、占地面积小、适用性不强且与新建建筑相邻的原有陈旧建筑物。

　　5.设置独立的防火墙等。

　　四、消防车道

　　消防车道是指供消防车灭火时通行的道路。其设置可以保证消防车火灾时顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，最大限度减少人员伤亡和火灾损失。消防车道设置的要求可见《消防安全技术实务》第二篇第十一章相关内容。防火检查中，通过对建筑消防车道的设置形式，消防车道的净高、净宽、转弯半径和回车场地及承受荷载的检查，核实消防车道的设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。

　　(一)检查内容

　　1.消防车道形式

　　消防车道常见设置形式有环形消防车道、尽头式消防车道、穿越建筑的消防车道和与环形消防车道相连的中间消防车道等形式。针对不同类别的建筑、露天堆场和储罐区，具体检查要求为：

　　(1)工厂、仓库。工厂、仓库区内设置消防车道。高层厂房，占地面积大于3000m2的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500m2的乙、丙类仓库，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道。

　　(2)民用建筑。高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000m2 的展览馆等单、多层公共建筑，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道。对于住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层建筑，消防车道可设置在沿建筑的一个长边，但该长边所在建筑立面为消防车登高操作面。

　　(3)沿街建筑和设有封闭内院或天井的建筑物。对于沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m的建筑，设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，可沿建筑四周设置环形消防车道。对于设有短边长度大于24m的内院或天井的建筑物，宜设置进入内院或天井的消防车道。在穿过建筑物或进入建筑物内院的消防车道两侧，不得有影响消防车通行或人员安全疏散的设施。

　　(4)汽车库、修车库。汽车库、修车库，消防车道的设置形式为环形，确有困难时，可沿建筑物的两个长边设置消防车道，消防车道也可以利用交通道路。

　　(5)露天堆场区、储罐区。可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区和可燃气体储罐区，设置消防车道。对占地面积大于30000m2的可燃材料堆场，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，可燃气体储罐区，设置与环形消防车道相连通的中间消防车道。

　　2.消防车道的设置

　　主要检查消防车道的净宽度和净空高度均不小于4.0m，其坡度不宜大于8%;其转弯处满足消防车转弯半径的要求，即消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径，一般轻系列消防车大于等于7m，中系列消防车大于等于9m，重系列大于等于12m;消防车道边缘距供消防车取水的天然水源和消防水池的距离不宜大于2m、距可燃材料堆垛的距离不得小于5m。消防车道必须与铁路平面交叉时，设置备用车道，且两车道之间的距离不小于经常通过的一列火车的长度。

　　3.消防车道回车场地

　　尽头式消防车道设置的回车道或回车场，满足回车场的面积不小于12.0m×12.0m、高层民用建筑的回车场面积不小于15.0m×15.0m、供大型消防车使用时不小于18.0m×18.0m。

　　4.消防车道承载力

　　消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等能承受大型消防车的压力，一般轻、中系列消防车最大总质量不超过11t;重系列消防车最大总质量15t～50t。

　　5.中间消防车道的设置

　　中间消防车道与环形消防车道的交接处满足消防车转弯行驶且消防车道之间的间距不大于150m的要求。

　　(二)检查方法

　　通过查阅消防设计说明、总平面图、消防车道流线图等资料，了解建筑物的性质、高度、沿街长度和规模，确定是否需要设置消防车道，并开展现场检查。主要进行以下操作：

　　1.沿消防车道全程查看消防车道路面情况，消防车道与厂房(仓库)、民用建筑之间不得设置妨碍消防车作业的树木、架空管线等障碍物;消防车道利用交通道路时，合用道路需满足消防车通行与停靠的要求。

　　2.选择车道路面相对较窄部位以及车道4m净空高度内两侧突出物最近距离处进行测量，以最小宽度确定为消防车道宽度。宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值的5%，且不影响正常使用。

　　3.选择消防车道正上方距车道相对较低的突出物进行测量，测量点不少于5个，以突出物与车道的垂直高度确定为消防车道净高，高度测量值的允许负偏差不大于规定值的5%。

　　4.不规则回车场以消防车可以利用场地的内接正方形为回车场地或根据实际设置情况进行消防车通行试验，满足消防车回车的要求。

　　5.核查消防车道设计承受荷载及施工记录;查验消防车通行试验报告。当消防车道设置在建筑红线外时，还需查验是否取得权属单位的同意，确保消防车道正常使用。

　　四、消防车登高操作场地

　　消防车登高操作场地是指能满足登高消防车靠近建筑，停留、展开并安全作业的场地。对应消防车登高操作场地的建筑外墙，是便于消防队员进入建筑内部进行救人和灭火的建筑立面，称为消防车登高面。防火检查中，通过对消防车登高面的设置、消防车登高扑救场地的长度、宽度、承载能力、坡度等检查，核实消防车登高扑救场地的设置是否符合现行国家工程建设消防技术标准的要求。

　　(一)检查内容

　　1.消防车登高面的设置

　　高层建筑沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高面，此范围内裙房的进深不大于4m，且在此范围内设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。对于建筑高度不大于50m的高层建筑，消防车登高面可间隔布置，间隔的距离不得大于30m。

　　2.消防车登高操作场地的设置

　　消防车登高操作场地与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m，且不大于10m;场地的坡度不大于3%，长度和宽度分别不小于15m和8m。对于建筑高度不小于50m的建筑，场地的长度和宽度均不得小于15m。

　　3.消防车登高操作场地的荷载

　　消防车登高操作场地及其下面的地下室、管道和暗沟等，能承受重型消防车的压力，重系列消防车最大总质量一般为15t～50t。

　　(二)检查方法

　　通过查阅消防设计文件、总平面图和消防车道流线图等资料，了解建筑高度、规模、使用性质和重要性等，确定是否需要设置消防车登高操作场地，并开展现场检查。主要进行以下操作：

　　1.沿消防车道全程查看消防车登高操作场地路面情况，检查消防车登高操作场地与厂房、仓库、民用建筑之间不得设置妨碍消防车操作的架空高压电线、树木、车库出入口等障碍。

　　2.沿消防车登高面全程测量消防车登高操作场地的长度、宽度、坡度，场地靠建筑外墙一侧的边缘至建筑外墙的距离等数据。长度、宽度测量值的允许负偏差不得大于规定值5%。

　　3.查验施工记录、消防车登高车通行及操作试验报告，核查消防车登高场地设计承受荷载。当消防车登高场地设置在建筑红线外时，还需查验是否取得权属单位的同意，确保消防登高场地正常使用。

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