2018一级消防工程师考试《案例分析》精讲讲义：第三篇案例44_第2页

　　三、关键知识点

　　(一)可燃物的状况及火灾荷载密度

　　可燃物的状况主要考虑可燃物的形状、分布、堆积密度、高度及湿度等。

　　建筑物内的火灾荷载密度用室内单位地板面积的燃烧热值表示如下：

　　一个空间内的火灾荷载密度也可以参考同类型建筑内火灾荷载密度的统计数据确定，在进行此类统计时，应该至少对5个典型建筑取样。

　　(二)防止火灾辐射蔓延

　　根据澳大利亚建筑规范协会的《防火安全工程指南》：

　　当被引燃物是很薄很轻的窗帘、松散地堆放的报纸等非常容易被点燃的物品时临界辐射强度可取10kW/m2;

　　当被引燃物是带软垫的家具等一般物品时临界辐射强度可取20kW/m2;

　　对于5cm或更厚的木板等很难被引燃的物品临界辐射强度可取40kW/m2。

　　本项目货物带有包装，保守取临界辐射强度为15kW/m2。

　　(三)性能化设计评估中，对高大空间中的高火灾荷载区域所采取的措施

　　主要有三种措施：防火单元，防火舱，燃料岛

　　1.防火单元

　　对于公共空间内设置的高火灾荷载、人员流动小，无独立疏散条件的区域(如厨房、为旅客服务的办公室、设备用房、既有商业设施等)应采用防火单元的处理方式。

　　采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧体防火隔墙和1.50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔，在隔墙上的开设门窗时，应采用甲级防火门窗。

　　2.防火舱

　　所谓“防火舱”是指由坚实的有足够耐火极限的不燃围护结构(要求围护结构耐火极限不小于1.00h)构成，覆盖在整个火灾载荷相对较高的区域之上。顶棚下要求安装火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统和排烟装置。

　　防火舱示意图(图内坚实的围护结构为防火隔墙)

　　防火舱可分为开放式防火舱和封闭式防火舱两种形式。

　　开放式防火舱是指其四周围护结构可局部开敞。

　　要求储烟舱高度不小于1 m，其内部必须设置机械排烟系统，以控制火灾烟气向大空间的蔓延。

　　不同防火舱间应保持一定的防火间距，防止火灾连续蔓延;

　　当开放式防火舱连续设置时，应采取防止火灾连续蔓延的措施。

　　封闭式防火舱是指四周围护结构为全封闭的，或有一边局部敞开且局部敞开处应设置防火卷帘或防火门。

　　要求四周围护结构耐火极限均不应小于1.00h。

　　对于防火卷帘，当探测器发出火警时防火卷帘应分两步下降关闭，保证舱内人员的及时疏散。

　　3.燃料岛

　　“燃料岛”是指在开放大空间内设置的没有顶棚的小型陈列和零售服务设施。

　　这些设施被要求控制在6m2～20m2之内，火灾规模一般为3MW～5MW，燃料岛之间应保持足够的防火安全间距，一般不小于9m。

　　四、思考题

　　1.调查发现，乘坐火车的旅客多数旅客携带有大行李包和旅行箱，行李物品多为衣服和食品。根据统计，旅客携带行李的重量一般在5kg～10kg，平均重量为6.37kg。按照保守原则，假设站房候车区内旅客携带的行李均为衣服，重量为2×6.37kg，衣服的单位热值约为19 MJ/kg，根据国家标准《铁路旅客车站建筑设计规范》GB50226规定，铁路客运站候车区的人员密度可按1.1 m2/人确定，因此计算得到候车区的火灾荷载密度为(　)。

　　A.220 MJ/m2　　B.242 MJ/m2　　C.121 MJ/m2　　D.无法确定

　　『正确答案』A

　　『答案解析』计算得到候车区的火灾荷载密度为220 MJ/m2。

　　2.如何避免火灾的辐射蔓延? (　)。

　　A.减小火灾规模、减小分隔距离

　　B.减小火灾规模、增大分隔距离

　　C.增大火灾规模、减小分隔距离

　　D.增大火灾规模、增大分隔距离

　　『正确答案』B

　　『答案解析』可通过减小火灾规模、增大分隔距离来避免火灾的辐射蔓延。

　　3.当高架候车厅内火灾及烟气模拟计算应考虑的场景包括(　)。

　　A.小件行李寄存区火灾

　　B.列车车厢火灾

　　C.候车区域行李火灾

　　D.餐饮区厨房火灾

　　E.软席候车区座椅火灾

　　『正确答案』ACDE

　　『答案解析』列车车厢火灾不是高架候车厅内火灾及烟气模拟计算应考虑的场景。

　　4.分析题：简述交通枢纽大空间内的办公用房、设备用房、商铺、餐厅、商务候车厅、小型零售柜台、咨询台等应采用何种防火分隔措施，以防止火灾蔓延?

　　【答题要点】

　　1.对大空间内办公室、设备用房、既有商业设施等应设置为防火单元，采用耐火极限不低于2h的不燃烧体防火隔墙和耐火极限不低于1.50h的不燃烧体屋顶与其他空间进行防火分隔，在隔墙上开设门窗时，应采用甲级防火门、窗。

　　2.对商铺、餐厅、商务候车厅等，应设置为防火舱，围护结构耐火极限不小于1.00h。

　　3.对小型零售柜台、咨询台等，当其面积在6m2～20m2之内时，可设置为“燃料岛”，与周围可燃物之间应当保持不小于9m的防火间距。