2017年安全工程师《安全生产技术》章节辅导（16）

　　第三章 特种设备安全技术

　　第一节 特种设备事故的类型

　　一、特种设备的基本概念

　　锅炉、压力容器(气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、厂 (场)内机动车辆。分为承压类特种设备和机电类特种设备。

　　二、锅炉

　　1.工作特性：爆炸危险性、易于损坏性、连续运行性、使用广泛性。

　　2.分类：按蒸汽压力分：超临界压力锅炉、亚临界压力锅炉、超高压锅炉、高压锅炉、中压锅炉、低压锅炉。按蒸发量分：大型锅炉、中型锅炉、小型锅炉;按能量来源：燃煤锅炉、燃油锅炉、燃气锅炉、废热锅炉;按锅炉结构分：锅壳式锅炉、水管锅炉;按用途分为电站锅炉、工业锅炉。

　　三、压力容器

　　1. 压力容器 用于完成反应、传质。传热、分离和储存等国产，并能承受压力。

　　2. 工艺参数

　　压力：来自容器外和容器内。最高工作压力和设计压力。

　　温度：工作温度(工作介质温度)，金属温度(受压元件沿截面厚的平均金属温度)，设计温度(在相应设计压力下，壁壳或元件金属可能达到的最高、最低温度，低于-20°应用最低温度确定设计温度，除此之外设计温度一律按最高温度选取)

　　介质：按物质状态分为气体、液体、液化气体，按化学特性分为可燃、易燃、惰性和助燃;按毒害程度分为极度危害Ⅰ、高度危害Ⅱ、中毒危害Ⅲ、轻度危害Ⅳ

　　3. 压力容器分类①按压力等级分为低压、中压、高压、超高压容器②按容器在生产中的作用分为反应、换热、分离、储存压力容器③按安装方式分为固定式和移动式压力容器④按制造许可分为A、B、C、D四个许可等级⑤根据危险程度和管理重要程度分为3类(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类)

　　四、起重机械基础知识

　　1.起重机械分类：①轻小型起重设备②升降机③起重机，分为桥架类型起重机(桥式起重机、门式起重机、绳索起重机)和臂架类型起重机(流动式起重机、塔式起重机、门座式起重机)

　　2.正常工作的条件：①金属结构和机械零部件具有足够的强度、刚性和抗弯曲能力;②整机具有必要的抗倾覆稳定性;③原动机具有满足作业性能要求的功率，制动装置提供必需的制动力矩。

　　五、场(厂)内专用车辆基础知识

　　1.场内专用机动车辆 在特定区域内作业和行驶、最大行驶速度超过5km/h的车辆。或者具有起升、回转、翻转、搬运等功能的专用作业车辆。

　　2.按动力特点分为：内燃车辆、电动车辆、内燃电动车辆;按照功能分类：汽车、轨道式搬运车辆、工程建筑车辆。

　　六、特种设备事故的类型

　　(一)锅炉事故

　　1.事故原因: ①超压运行，如安全阀压力表失灵，水循环故障;②超稳运行。出口气温过高;③锅炉水位过低会引起严重的缺水事故;水位过高会引起满水事故，是压力表管口结垢失灵而导致锅炉超压;④水垢太厚，受热面水侧热阻增大，而使受热面金属烧坏⑤水循环破坏，倒流或者“气塞”，产生泥垢和水垢堵塞，从而烧坏受热面或发生爆炸⑥误操作。

　　2.锅炉事故应急措施

　　① 立即判断和查明事故原因，并及时进行事故处理。发生重大事故和爆炸事故时应启动应急预案，保护现场，并及时报告有关领导和监察机构;②发生锅炉爆炸事故时，必须设法躲避爆炸物和高温水、汽，在可能的情况下尽快将人员撤离现场;爆炸停止后立即查看是否有伤亡人员，并进行救助;③发生锅炉重大事故时，要停止供给燃料和送风，减弱引风;熄灭和清除炉膛内的燃料;打开炉门、灰门，烟风道闸门等，以冷却炉子;切断锅炉同蒸汽总管的联系，打开锅筒上放空排放或安全阀以及过热器出口集箱和疏水阀;向锅炉内进水、放水，以加速锅炉的冷却;严重缺水事故，切勿向锅炉进水。

　　3.锅炉事故及预防

　　①锅炉爆炸事故：1)水蒸气爆炸。容器破裂，饱和水气化，体积膨胀;2)超压爆炸。关闭或关小出汽阀门，安全阀压力表损坏，无承压能力的锅炉改作超压蒸汽锅炉等。需加强运行管理。3)缺陷导致爆炸。承压部件故障。需加强设计、检验、及时处理缺陷。4)严重缺水导致爆炸。严重缺水上水，或长时间缺水。需加强运行管理。

　　②缺水事故：原因：监视不严;水位表出现假水位;给水设备管道故障;排污后忘记关排污阀;水冷壁、对流管束或省煤器管子破裂漏水。处理通过“叫水”(适用于容水量较大的小型锅炉)判断缺水的严重程度，轻微缺水立即上水;严重缺水必须紧急停炉。

　　③满水事故

　　④汽水共腾

　　⑤锅炉爆管。锅炉蒸发受热面(水冷壁，对流管束)在运行中爆破，致使水位下降，蒸汽压力降低。原因：水质不良，管子结垢超温爆破;水循环故障或严重缺水;烟气冲刷磨损，腐蚀管壁;材质缺陷或焊接缺陷。措施：保证水质;加强制造安装检查，加强运行管理。

　　⑥省煤器损坏，如能直接上水管给锅炉上水，并使烟气经旁通烟道流出，可不停炉，否则停炉修理。

　　⑦过热器损坏,通常需要停炉修理

　　⑧水击事故

　　⑨炉膛爆炸事故

　　10尾部烟道二次燃烧。原因：当燃油锅炉运行中燃烧不完好时，部分可燃物随着烟气进入尾部烟道，积存于烟道内或粘附在尾部受热面上，在一定条件下这些可燃物自行着火燃烧。尾部烟道再燃烧易在停炉之后不久发生。同时具备三个条件：尾部烟道有可燃物堆积;一定的温度;一定含量的空气。措施：组织好燃烧，提高燃烧效率，尽可能减少不完全燃烧损失，减少锅炉的启停次数;加强尾部受热面的吹灰;保证烟道各种门孔及烟风挡板的密封良好;在燃油锅炉的尾部烟道上应装设灭火装置。