11.建筑业是危险性较大的行业,施工现场的操作人员经常处在露天、高处和交叉作业的环境中,易发生的五大伤害事故是( )。
A.物体打击、触电、高处坠落、起重伤害、坍塌
B.高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌
C.高处坠落、火灾、物体打击、机械伤害、中毒
D.物体打击、机械伤害、起重伤害、触电、火灾
【答案】B。
【解析】经常处在露天、高处和交叉作业的环境中。建筑施工的高处坠落、物体打击、触电和机械伤害等4个类别的伤亡事故多年来一直居高不下,被称为四大伤害。随着建筑物的高度从高层到超高层,其地下室亦从地下一层到地下二层或地下三层,土方坍塌事故增多,特别是在城市里拆除工程增多,因此,在四大伤害的基础上增加了坍塌事故。
12.《危险性较大的分部(分项)工程安全管理办法》规定,专项方案应由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。专项方案经审核合格的,由施工单位( )负责人签字。
A.企业
B.项目
C.技术
D.安全
【答案】C。
【解析】单位工程施工组织设计及安全技术措施:单位工程施工组织设计是在全套施工图设计完成并进行会审、交底后,由直接组织施工的单位组织编制,并经本单位的计划、技术、质量、安全、动力、材料、财务和劳资等部门审核,由企业的技术负责人(总工程师)审批,签字后生效的技术文件。
13.煤巷突出危险性预测的方法主要有( )。
A.钻孔瓦斯涌出初速度法和钻屑指标法
B.综合指标法和钻屑指标法
C.地质统计法和单项指标法
D.综合指标法和单项指标法
【答案】A。
【解析】煤巷突出危险性预测的方法主要有:钻孔瓦斯涌出初速度法和钻屑指标法。石门揭煤突出危险性预测的方法主要有:综合指标法、钻屑指标法和钻孔瓦斯涌出初速度结合瓦斯涌出衰减系数。
14.排土场事故类型主要有排土场滑坡和泥石流等。排土场形成滑坡和泥石流灾害主要取决于排土工艺、岩土物理力学性质、地表水和地下水及( )的影响等。
A.施工人员能力
B.环境温度和湿度
C.水文地质的复杂程度
D.基底承载能力
【答案】D。
【解析】排土场形成滑坡和泥石流灾害主要取决于以下因素:基底承载能力、排土工艺、岩土物理力学性质、地表水和地下水的影响等。
15.煤矿各地点的实际需要风量,必须使该地点风流中的瓦斯、氢气和其他有害气体的浓度、风速、温度及每人供风量符合《煤矿安全规程》的有关规定。其中按排尘风速计算,硐室采场最低风速应不小于( )m/s。
A.0.15
B.0.25
C.0.5
D.1.O
【答案】A。
【解析】按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供风量不少于4m3;按排尘风速计算,硐室型采场最低风速不小于0.15m/s,巷道型采场和掘进巷道不小于0.25m/s,电耙道和二次破碎硐室巷道不小于0.5m/s;箕斗硐室、破碎硐室等作业地点,可根据具体条件,在保证作业地点空气中有害物质的浓度符合《工业场所有害因素职业接触限值》(GBZ 2—2007)的前提下,分别采用计算风量的排尘风速;有柴油机设备运行的地下矿山,按同时作业机台数供风量4m3/kW•min计算。
16.在有突出危险的煤矿矿井中,对于巷道布置,错误的做法是( )。
A.减少井巷揭穿突出煤层的次数
B.井巷揭穿突出煤层的地点应当合理避开地质构造破坏带
C.突出煤层的巷道优先布置在被保护区域或其他卸压区域
D.运输和轨道大巷、主要风巷等主要巷道布置在突出煤层中
【答案】D。
【解析】根据《防治煤与瓦斯突出规定》,突出矿井的巷道布置应当符合下列要求和原则:①运输和轨道大巷、主要风巷、采区上山和下山(盘区大巷)等主要巷道布置在岩层或非突出煤层中;②减少井巷揭穿突出煤层的次数;③井巷揭穿突出煤层的地点应当合理避开地质构造破坏带;④突出煤层的巷道优先布置在被保护区域或其他卸压区域。
17.地下矿山工作面风量,按井下同时工作的最多人数计算时,每人每分钟供风量不少于( )m3。
A.4
B.3
C.2
D.1
【答案】A。
【解析】煤矿矿井风量按井下同时工作的最多人数计算,每人每分钟供风量不少于4m3。
18.生产性粉尘对人体的危害程度与其理化性质有关。其中与矽肺病的发生最密切的化学特性是( )。
A.爆炸性
B.分散度
C.游离二氧化硅的含量
D.溶解度
【答案】C。
【解析】粉尘中游离二氧化硅的含量是危害人体的决定因素,含量越高,危害越大。游离二氧化硅是引起矽肺病的主要因素。
19.道路路面标线主要有( )三种。
A.禁止标线、指示标线、警告标线
B.禁止标线、导行标线、白色标线
C.黄色标线、导行标线、警告标线
D.黄色标线、指示标线、白色标线
【答案】A。
【解析】路面标线有禁止标线、指示标线、警告标线,是直接在路面上用涂料喷刷或用混凝土预制块等铺列成线条、符号,与道路标志配合的交通管制设施。路面标线种类较多,有行车道中线、停车线标线、路缘线等。标线有连续线、间断线、箭头指示线等,多使用白色或黄色。
20.铁路运输安全技术措施包括铁路运输安全设计技术、安全监控与检测技术、事故救援技术三大类。铁路运输安全监控与检测技术主要有铁路列车检测、铁路列车超速防护和( )等。
A.无线列调
B.机车信号
C.自动停产装置
D.铁路车辆探测
【答案】D。
【解析】铁路运输安全监控与检测技术有铁路列车检测、铁路列车超速防护、铁路车辆探测系统等。
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