全轮驱动和全时四驱都是现代汽车所采用的两种不同的驱动方式。这两种驱动方式都可以提高汽车的牵引力和稳定性，但它们的工作原理和应用场景略有不同。

全轮驱动是指车辆的四个轮子都可以接受动力，从而让车辆在行驶时能够更好地抓地。全轮驱动适用于车辆需要在极端恶劣的路况下行驶，比如在雪地、泥泞路面或者爬坡时。全轮驱动系统一般都会配备中央差速器，以确保前后轮的转速一致，从而防止车辆在转向时出现卡顿或者滑动的情况。全轮驱动的缺点是会消耗更多的燃油，因为要驱动所有的轮子。

而全时四驱则是指车辆的前后轮都能够接受动力，并且能够根据路面情况动态分配动力。全时四驱通常用于日常行驶，在路面情况比较平稳的情况下，会自动切换到前轮驱动模式，以降低油耗。当车辆需要更好的牵引力时，全时四驱会自动将动力转移到后轮，以提高车辆的抓地性能。全时四驱比全轮驱动更节能，但在极端路况下的表现可能不如全轮驱动。

总之，全轮驱动和全时四驱都是汽车行驶中非常重要的技术，它们为车辆提供了更好的稳定性和牵引力。无论是全轮驱动还是全时四驱，都需要根据不同的路况和驾驶需求做出选择。