被动行人保护装置是一种用于保护行人安全的汽车安全系统。该系统利用车辆传感器检测前方行人，并在发生碰撞时自动弹起车盖，以减轻行人受伤的程度。然而，很多人对这种装置的弹起概率存在疑虑。

首先，被动行人保护装置的弹起概率受到多种因素的影响。其中包括行人身高、体型、行走速度、行走方向和车辆速度等因素。一般来说，行人身高和体型较小的人更容易被弹起，行人行走速度较快或朝着车头行走的概率也会更高。此外，车辆速度越快，被动行人保护装置弹起的概率也会随之增加。

其次，被动行人保护装置的弹起概率并非百分之百。这是因为该装置需要依靠车辆传感器进行检测，并需要满足一定的触发条件才能启动。如果行人的位置、速度或方向无法被传感器正确检测到，或者车辆速度过低，那么被动行人保护装置就可能无法弹起车盖。

最后，被动行人保护装置的弹起概率需要不断优化和改进。随着科技的发展和汽车安全技术的不断更新，被动行人保护装置的触发条件和弹起概率也会不断优化和改进。因此，我们可以相信，在不久的将来，被动行人保护装置的弹起概率将会更加准确和可靠，为行人的安全保驾护航。