涡轮增压器是一种常见的引擎增压装置，它可以通过提高引擎进气压力来增加引擎的输出功率。涡轮增压器的工作原理是利用高速旋转的涡轮叶片将引擎排出的废气压缩后送入引擎，从而增加引擎进气量和压力。不过，在涡轮增压器的工作过程中，介入转速是一个比较重要的参数。

介入转速指的是涡轮增压器开始工作的转速点。当引擎转速高于介入转速时，涡轮增压器开始工作，增加进气压力，从而提高引擎输出功率。而当引擎转速低于介入转速时，涡轮增压器则没有产生明显的增压效果，引擎输出功率也不会有明显的提升。

对于涡轮增压器的介入转速，需要根据具体的引擎设计和使用情况进行调整。一般来说，过高的介入转速可能会导致引擎低转速下的动力不足，而过低的介入转速则会降低涡轮增压器的效率和寿命。因此，在进行涡轮增压器的安装和调整时，需要对介入转速进行精确的控制和调整，以获得最佳的性能和寿命。

总之，涡轮增压器是一种重要的引擎增压装置，介入转速是其工作过程中一个重要的参数。在安装和调整涡轮增压器时，需要根据具体情况精确控制介入转速，以获得最佳的性能和寿命。