进气歧管是指连接发动机进气道和缸体进气道的管道。它的作用是将空气引入发动机，为燃烧提供氧气。进气歧管内部结构复杂，通常由多个管道和弯曲部件组成。

首先，进气歧管的主体是一个大型铝合金管道，其内部布满了许多不同形状的管道和弯曲部件。这些管道和弯曲部件可以有效地增加进气歧管的表面积和弯曲角度，从而提高进气效率。

其次，进气歧管内部还配有多个不同形状和大小的节流门。这些节流门可以通过控制空气流量来影响发动机的输出功率和燃油效率。通常，车辆在低速行驶时会关闭节流门，以提高发动机的扭矩和低端动力；而在高速行驶时，则会打开节流门，以提高发动机的输出功率和燃油效率。

此外，进气歧管内部还配有多个传感器，以帮助发动机控制单元对空气流量和温度进行监测和控制。这些传感器可以确保发动机始终以最佳状态运行，并保证燃油经济性和排放性能都达到最佳水平。

最后，进气歧管内部还配有多个连接管，如进气阀门和排气管道。这些连接管可以帮助将进气歧管与发动机的其他部件连接起来，并在发动机运行时起到重要的作用。

综上所述，进气歧管内部结构复杂，但它是发动机正常运行的重要组成部分。通过不断改进和创新，进气歧管可以更好地提高发动机的性能和燃油经济性。