随着城市化进程的不断加速，地铁成为越来越多人的主要交通工具。在地铁建设中，双轨地铁是一种常见的建设方式。其中，连体双轨和分开式双轨是两种常见的双轨地铁建设方式。那么，这两种方式哪种更好呢？

首先，连体双轨的优点在于建设成本相对较低，因为它可以同时建设两条轨道，从而节省了一部分建设成本。而分开式双轨则需要分别建设两条轨道，建设成本相对较高。

其次，连体双轨的运营效率相对较高。因为连体双轨可以共用站台，乘客在换乘的时候可以直接在同一个站台上换乘，从而减少了乘客换乘的时间和空间。而分开式双轨则需要乘客在不同的站台上进行换乘，时间和空间成本相对较高。

然而，分开式双轨的安全性相对较高。因为分开式双轨在设计上可以更好地保证列车的行驶安全，避免列车之间发生交叉运行的情况。而连体双轨由于共用站台，对于列车的运行安全要求更高，存在一定的风险。

综上所述，连体双轨和分开式双轨各有优缺点。在建设地铁的时候，需要根据不同的情况来选择合适的双轨建设方式。一般来说，在城市交通拥堵的情况下，连体双轨具有更高的运营效率和更低的建设成本，可以更好地解决城市交通压力；而在安全性要求较高的情况下，分开式双轨则更为合适。