扰流板和尾翼是常见的用于改善飞机性能的设备。扰流板是位于飞机尾部的一种较小的装置，尾翼则是位于机翼尾部的较大的装置。它们的作用和结构有很大的不同。

首先，扰流板的主要功能是减少飞机飞行时的气动阻力和增加飞机的升力。它的结构相对简单，通常是一个矩形或三角形的金属板，被固定在飞机机尾上方。当飞机飞行时，扰流板会改变飞机尾部的气流流向，从而减少气流的湍流和阻力，并增加升力。

与之相比，尾翼的主要功能是控制飞机的方向和稳定性。尾翼通常由一个水平的稳定面和一个垂直的方向舵组成。水平稳定面位于机翼尾部，可以控制飞机的俯仰运动，而方向舵则位于水平稳定面的后部，可以控制飞机的偏航运动。尾翼的结构相对复杂，通常由多个部件组成，需要精确的设计和制造。

在实际应用中，扰流板和尾翼都是飞机设计中重要的组成部分。扰流板可以在起飞和降落时提供更大的升力，减少气动阻力，从而增加飞机的经济性。尾翼则可以控制飞机的方向和稳定性，确保飞机在飞行过程中保持平稳和安全。在不同的飞机设计中，扰流板和尾翼的形状、数量和位置都会有所不同，以适应不同的飞行需求和环境。