汽车空调氟利昂是一种常见的制冷剂，它的压力是通过汽车空调系统中的压缩机来控制的。具体来说，氟利昂会在压缩机中被压缩成高压气体，然后通过冷凝器和蒸发器来实现制冷。

在这个过程中，氟利昂的压力会不断变化。通常情况下，氟利昂在压缩机中的压力会达到几百PSI，而在蒸发器中的压力则比较低，只有几十PSI。因此，我们可以说汽车空调氟利昂既是高压加，也是低压的。

需要注意的是，由于氟利昂是一种对环境有害的化学物质，因此在使用和维护汽车空调系统时，必须遵守相关的安全规范和环保要求。在处理氟利昂时，应该使用专门的工具和设备，避免泄漏和污染。同时，定期检查和维护汽车空调系统，确保其正常运行，也是非常重要的。