在中国，汽车排放标准被分为国5和国6两个阶段。国5是在2013年实施的，国6则是在2019年开始实施的。

国5和国6的最大区别在于对尾气排放的要求不同。国5标准规定汽车的尾气排放量要满足一定的限制，包括氮氧化物、碳氢化合物、颗粒物等物质的排放量要求。而国6标准则更加严格，对尾气排放的要求更高。

国6标准对氮氧化物的排放要求比国5降低了一半，对颗粒物的排放限制也更加严格。同时，国6标准还增加了对一氧化碳和甲烷的限制。所有符合国6标准的汽车也必须配备颗粒捕集器和氮氧化物后处理系统等装置。

除了对尾气排放的要求不同，国5和国6还有其他一些区别。例如，国6标准对燃油的硫含量限制更严格，只允许燃油中硫含量不超过10ppm。而国5标准则允许燃油中硫含量为50ppm。

总的来说，国6标准是比国5更加严格和环保的标准。虽然国6标准对汽车制造厂商的技术要求更高，但是也能够减少尾气排放对环境和人体健康的影响。