进气歧管是发动机的一个重要部件，其作用是将空气和燃油混合后送入发动机燃烧室，产生动力。进气歧管的工作原理是利用空气流动的物理特性，将空气通过进气道引入歧管，然后经过歧管内部的曲折管道，使空气产生涡流和旋转，这样可以增加空气与燃油的混合程度，提高燃烧效率。

进气歧管通常由两个主要部件组成：进气道和歧管本体。进气道是将空气引入歧管的管道，通常安装在发动机的前部，可以通过进气滤清器过滤空气，避免灰尘和杂质进入发动机。歧管本体是一个复杂的管道系统，通常由多个弯曲的管道组成，可以使空气产生涡流和旋转，提高混合效率。

当发动机启动时，空气通过进气道进入歧管，然后进入发动机燃烧室。在行驶过程中，进气歧管的工作原理会受到多种因素的影响，如气温、气压、海拔高度等因素，这些因素会影响空气的流量和密度，从而影响进气歧管的工作效果。

为了提高进气歧管的工作效果，现代发动机还配备了一些辅助设备，如进气门、进气道加热器等。这些设备可以控制空气的流量和温度，进一步提高进气歧管的混合效率和燃烧效率，从而提高发动机的性能和燃油经济性。

总之，进气歧管是发动机的重要组成部分，其工作原理是通过空气流动产生涡流和旋转，提高空气与燃油的混合效率，从而提高发动机的性能和燃油经济性。