刹车泵是汽车刹车系统中的重要组成部分，它的主要作用是将踩下的刹车踏板的机械能转化为液压能，从而使刹车系统产生制动力，使汽车能够安全减速停车。

刹车泵的工作原理图如下：

在刹车泵内部，有两个主要的活塞（或称为柱塞）。一个是主活塞，另一个是辅助活塞。

当驾驶员踩下刹车踏板时，踏板上的杆子将压缩主活塞上的弹簧，让主活塞向下移动。主活塞上有一个密封垫，它会将刹车泵内的液体压缩，并将液体压力传递给辅助活塞。

辅助活塞上也有一个密封垫，它会将液体压力传递到刹车系统的制动器上。制动器内部有一个活塞，它会受到液体压力的作用，使制动器的制动垫向车轮压紧，从而产生制动力。

当驾驶员松开刹车踏板时，主活塞上的弹簧会将主活塞向上移动，这样刹车泵内的液体就可以回流到油箱中，从而恢复到原始状态。

刹车泵的工作原理图简单易懂，但实际上，刹车系统中还有很多其他的零部件，如制动管、制动油箱、制动缸等，它们共同组成了复杂的刹车系统，才能确保汽车在行驶过程中的安全。