配气相位是指内燃机中进气门和排气门的开闭时间关系。在发动机运转过程中，进气门和排气门的开闭时间是相互影响的，因此，为了达到最优的燃烧效果和动力输出，需要对进气门和排气门的开闭时间进行合理的调整和协调，这就是配气相位的作用。

配气相位的设计和调整是内燃机发展的重要技术之一，它直接关系到发动机的性能和效率。通过合理的配气相位设计，可以使燃油和空气混合物充分燃烧，提高发动机的动力输出和燃油利用率；同时，还可以降低发动机的排放量，减少对环境的污染。

另外，不同类型的发动机需要不同的配气相位设计。例如，高速公路上的汽车需要高功率输出，因此需要配气相位设计更为激进的发动机；而城市里的小汽车则需要更为平顺的动力输出，因此需要配气相位设计更加温和的发动机。

总之，配气相位是内燃机设计中不可或缺的一部分，它的合理设计和调整可以提高发动机的性能和效率，降低对环境的影响，是现代汽车工业发展的重要技术。