朗逸空调加氟的时候，需要根据车辆的具体情况来确定加氟的压力。一般情况下，加氟压力的范围在0.3-0.5Mpa之间。但是，在具体操作过程中，还需要考虑一些其他的因素，例如空调系统的工作温度、环境温度、车辆的使用情况等等。

在实际操作中，加氟的过程需要使用专业的工具和设备进行。首先，需要检查车辆的空调系统是否存在泄漏情况，如果存在泄漏，需要先进行修复。然后，将车辆的制冷剂和油进行排放，并使用真空泵将空调系统内的空气和水分排出。接下来，根据车辆的具体情况，选择合适的加氟量和压力，并通过加氟工具将氟利昂加入空调系统中。在加氟的过程中，需要注意控制加氟的速度和压力，以避免过量或过少的加氟。

总之，加氟的压力是需要根据车辆的具体情况来确定的，需要在专业人员的指导下进行操作，以确保空调系统的正常运行和安全性。